CSR满足移动设备和汽车导航更精准定位需求

        CSR公司中国区总经理郑元更先生说导航定位市场需要满足能定位、好定位和定位省电这些需求。仔细想想当我们在一个陌生的地方寻找目的地的时候，在排除求助于警察和好心人以外，我们能够想到的估计就是导航了。随着城市建设的急速发展和人们外出机会的越来越多，导航已经成为很多人需要依赖的高科技了。

CSR公司中国区总经理郑元更先生

        今年十一开车出去玩，车上没有装导航，我们想边走边看路标顺便结合打听路人，本来想着很简单的事情，车开到路上才发现，没有想像的那么简单，而且本来很高兴的旅途也因总是急着寻找路线而变得心情紧张。弟弟忽然想起自己手机可以导航，这一开导航，发现问题了，半天也没找到目标，定位太慢了，而且导航开了没多会儿，手机屏幕就烫的不行了。我们大家疾呼：我们都到了，你的导航还没找到目标呢。

        有了上次尴尬的导航旅程，此次就特别留意了CSR新一代导航平台能否解决出行时导航时的实际问题。

        据郑先生表示，CSR下一代定位和导航系统面向移动市场推出了SiRFstarV架构和SiRFusion平台，针对汽车市场推出了SiRFprimaII平台，两平台会给导航用户带来全新的体验。

CSR发布两款全新定位平台

        据介绍，SiRFprimaII平台支持所有卫星导航系统，比如GPS、GLONASS、伽利略和北斗卫星系统，这样定位会更加精准，减少盲点出现的几率；采用增强现实技术，图像会更加接近实际，让人仿佛置身于真实环境，CSR在影像3D的编码核心是用硬件做的，效果很好；SiRFprimaII与SiRFprima相比，CPU的运算能力增强了3.5倍，DSP部分的芯片采用40nm的CMOS处理技术，使PCB的尺寸缩小了大概15%。  

        SiRFstarV架构搭载SiRFusion平台主要为了实现室内定位和导航技术的突破，SiRFstarV架构从多种技术中收集实时信息：GPS、伽利略、GLONASS和北斗卫星；多种射频系统，比如Wi-Fi和蜂窝网，而不是仅仅依靠卫星来定位，可以通过WiFi信号强度和手机信号强度获取简单的讯息，然后整合到定位系统里面，从而实现室内精准定位；以及多种MEMS传感器，比如加速计、陀螺仪和指南针。然后SiRFstarV架构使用SiRFusion平台将这些实时信息与星历表数据、绘图、蜂窝基站、Wi-Fi接入点位置数据以及其他基于云服务的辅助信息结合在一起。



CSR下一代移动定位平台

        关于导航功耗太大的疑问，郑先生也给出了CRS的解决方案，主要有下面几种方法：一种方法是通过微缩制程降低功耗，此次新发布的SiRFprimaII和SiRFstarV都是采用40纳米制程的芯片。另外一种就是通过使系统进入不同的省电模式以达到降低功耗的目的，在不使用或者不操作的时候会进入睡眠模式，CSR在睡眠的时候电流是比较小的，或者把星历资料存下来就进入睡眠，如果看到星历，系统会花40秒左右把星历更新，重新计算星历，然后再进入睡眠模式，不是一直在计算星历，这样可以很好的降低功耗。

        在谈到CRS在导航系统市场的优势的时候，郑先生说，CRS最大的优势就是在导航市场立足时间很长，面向的市场范围比较广，能够满足中低端和中高端的全方位市场的需求。郑先生表示虽然新发布的两个平台目前分别是针对汽车中低端市场和移动市场（主要是手机），但是也希望客户能够开发出其他领域的应用。

        郑先生表示，目前，SiRFprimaII芯片在中国大陆已经有客户在做设计，估计明年上半年就可能有客户可以量产，SiRFstarV目前中国大陆还没有客户拿到样片，预计在明年第一季度末，CSR会有机会提供一些样片给一些合作伙伴。