安华高推出用于混合动力车的车用门极驱动光电耦合器

2010-11-13 来源:微波射频网 字号:

最新的 R2Coupler™ 系列符合 AEC-Q100 Grade 1 要求,具有扩展工作温度范围,以便可以对高端更强劲发动机进行可靠的电源控制

作为通信、工业和消费类应用提供模拟接口零组件的领先供应商 Avago Technologies (Nasdaq: AVGO) 今日在 2010 年电子贸易展览会上宣布推出一款新的汽车级光电耦合器,它具有扩展工作温度,以便用于混合动力车。越来越多的消费者要求混合动力车有更加强劲的发动机,这使得汽车制造商及其供应商不断寻求更加强劲有力的门极驱动光电耦合器,以帮助驱动高功率发动机和电池充电器及DC-DC 变流器系统。最新的 Avago ACPL-38JT 2.5 Amp 光电耦合器符合 AEC-Q100 Grade 1 压力测试要求,能在 -40 到 +125° C 的温度下提供安全信号隔离。

高度集成的 ACPL-38JT 电源控制器件具有一个完善的绝缘栅双极型晶体管 (IGBT) 驱动器,以便进行信号转换,还具有去饱和检测和错误状态反馈系统,以便确保连续的信号保护。该设备是 Avago R2Coupler™ 光电耦合器系列的一部分,具有强化的绝缘性能,可进行可靠的信号隔离,这在汽车和高温工业应用环境中十分重要,例如隔离 IGBT/功率金氧半场效晶体管 (MOSFET) 门极驱动、工业逆变器、交流和无刷直流电机驱动和不间断电源。

“我们 R2Coupler 系列中的这一最新产品使 Avago 具备了最完整的汽车用光电耦合器产品组合,这使我们的产品占据了十分有利的市场位置,以便能够与混合动力车市场共同进步,”Avago 隔离产品业务及应用开发总监 Cheng-Dee Lee 说道。“超过 40 多家汽车公司,包括汽车制造商和一级供应商都在使用或评估我们的 R2Coupler 隔离产品。Avago 光电耦合器因其可靠的信号、高压隔离和出色的抗电磁干扰而被人们所熟知,在军事、航空航天、公共交通和工业市场中已有超过 35 年的现场应用经验。”

运转过程中,ACPL-38JT 光电耦合器的带滞后欠压锁定 (UVLO) 保护功能可通过强制降低输出来保护 IGBT 免受门电压不足的干扰。集成的 IGBT 门极驱动器专为增加电机驱动的性能和可靠性并且不影响离散设计的成本、尺寸和复杂性而设计。该设备配有小尺寸 16 引脚 (SO-16) 表面贴装,符合 UL 1577, IEC/EN/DIN EN 60747-5-2 和 CSA 工业安全标准。

在 11 月 9-12 日于新慕尼黑国际会展中心举行的 2010 年电子展中,Avago 展出了 ACPL-38JT 光电耦合器和可用于工业和汽车市场的大量隔离、光纤、运动控制和 LED 产品,位于 A4 展馆 458 展位。

其他 ACPL-38JT 产品特性
• 驱动 IGBT 高达 IC = 150A, VCE = 1200V
• 兼容 CMOS/TTL 输入
• 500 ns 最高开关速度
• IGBT 软关断
• VCM = 1,500V 时 15kV/µs 共模抑制 (CMR) 能力

美国售价和发售时间
Avago ACPL-38JT 汽车用门极驱动光电耦合器定价为 $4.15(如订购 10,000 个)。Avago 直接销售渠道及全球分销合作伙伴现在可提供样品及产品。有关 Avago 隔离放大器的更多信息,请访问:www.avagotech.com/optocouplers。

关于 Avago Technologies
Avago Technologies 是一家为通信、工业和消费类应用提供模拟接口零组件的领先供应商。公司充分利用了其在 III-V 族化合物和硅半导体设计和工艺流程上的核心竞争优势,为 40,000 多家终端客户提供丰富的模拟、混合信号和光电器件及子系统产品。公司的客户服务力量强大,产品面向四大终端市场:无线通信、有线网络基础设施、工业和汽车 电子,以及消费与计算机外设。Avago 的员工遍布全球,公司至今信守其近 50 年源于惠普公司的技术创新传统。有关 Avago 的更多信息,请访问:www.avagotech.com。
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