初春的某天，北京航天长征飞行器研究所五室的工作人员突然接到了一个来自石家庄的电话，来电方是中国电子科技集团公司54所的总体部门。
正当他诧异这通电话缘由之际，对方表达了来意，原来54所的总体部门是通过五室在全国天线年会论文中的介绍，慕名前来咨询该室微波暗室的试验测试能力，以寻求合作机会的。接电话的工作人员得知这个消息之后，将事情报告给了五室主任王健。
此次54所带来的是他们自行研制了一年多时间的测控天线，54所的总体部门对天线的测试指标一直不满意，但由于受到该所天线部门在测试手段、场地、技术设备等多方面条件不足的影响，始终无法测试出准确数据。他们希望五室的微波暗室能为他们做出测控天线的方向图，帮助他们判定天线性能，精确定位出指标不好的症结。
王健在了解到这一可能的合作机遇后，当日下午便组织成立了专项小组，与对方展开了积极的沟通交流，预备将五室微波暗室的测验能力及自有的天馈产品的全部优势全面展示出来，紧紧抓住这次机遇。
经过仔细的讨论研究，五室的技术人员们决定用天线仿真手段来进行测试。他们抓紧时间、加班加点，在不足7天的时间内便完成了天线仿真设计及方案编写，并由室主任亲自带队，专程向54所遥控总体进行了方案汇报。
“为了展现出优势，在汇报天线仿真方案的同时，我们还特别提及并重点介绍了典型天线产品设计形式及主要指标，希望能寻求进一步合作的可能。”技术员小王如是说。
54所听过汇报之后，对14所五室提出的测试设计方案及相关设计团队极为认可，并对该室快速解决总体难题的服务态度十分满意，即刻决定合作，在一周内就将飞行器缩比模型及测控天线运至北京，进行方向图测试。
在完成天线测试后，五室的技术人员们发现，该天线低仰角增益低、凹陷角度大，根本不能满足飞行器飞行时的测控传输需要。他们向54所总体设计员详细讲解了方向图测试数据，仔细阐释了这个坏消息背后的技术原理并果断向他们表达了天线研究设想，提出了在飞行器结构模型之上去实现天线低仰角的设计新思路。这一新思路的提出，无疑是雪中送炭，立刻就引起了54所总体部门的极大兴趣，当场就授权给五室来进行该天线样机的研制。
经过两个多月的研制、攻关，由北京航天长征飞行器研究所五室设计的天线样机经相同缩比飞行器模型方向图测试后，性能完全满足客户方的测控传输需求。他们凭借自身天线的优异电性能指标，及其在长时间飞行可重复使用的优异结构功能特性，用70天时间解决了困扰对方一年半的设计难题，赢得了客户的信任，从而取代了该所自有的天线伺服专业部，成为了该飞行器项目测控天线的配套承制方，成功抢滩中电54所飞行器合作项目市场。
在得知自己被授权、成为54所某飞行器天线样机加工与测试的唯一合作单位之后，五室的设计员们士气大振。之后，五室的天馈产品已逐渐树立起了自己的品牌与口碑。目前，他们的天馈天线产品合作配套项目已经拓展至多个飞行器型号，相关的合同额度也不断攀升，市场前景广阔。（岳苗 王辉 李军）
（来源：中国航天报）
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