罗德与施瓦茨联合Vector、Savari和移远公司合作展示支持中国车联网标准的C-V2X解决方案

2019-09-06 来源:微波射频网 我要评论(0) 字号:

罗德与施瓦茨(R&S)同Vector公司、Savari公司和移远公司共同合作,在2019年上海世界移动通信大会期间展示C-V2X测试方案。整个测试方案包括罗德与施瓦茨提供的宽带无线通信综测仪CMW500和导航卫星模拟器SMBV100B, Vector公司提供的CANoe .Car2x仿真软件。待测设备由移远公司提供的模组和Savari公司提供的软件中间件组成。这两者组成了完整的端到端,支持各个不同国家和地区车联网标准的完整协议,也包括中国的标准GB/T 31024。

罗德与施瓦茨同Vector公司、Savari公司和移远公司合作并成功地展示了3GPP C-V2X Release 14版本的应用层测试方案,特别关注增长中的中国市场。该方案在2019年上海世界移动通信大会展出,包括车联网仿真开发和测试。

该展示方案使用移远公司提供的车联网模组AG15,该模组运行Savari的MobiWAVE®车联网协议栈,测试设备使用罗德与施瓦茨提供的CMW500宽带无线通信综测仪和SMBV100B矢量信号源。其中CMW500安装了车联网软件包来模拟物理层和MAC层用于发射和接收PC5接口的空口数据。Vector公司的软件CANoe .Car2x被用来创建和仿真详细的交通场景,进一步验证C-V2X的连接性。Savari的车联网中间件可以用来帮助演示CMW500在3GPP LTE-V2X PC5接口互操作时候的功能和性能。他可以全面的仿真和支持车辆在实际网络环境中的标准和规范,例如the GB/T 31024车联网标准。

罗德与施瓦茨联合Vector、Savari和移远公司合作展示支持中国车联网标准的C-V2X解决方案

这是市场上唯一的覆盖各个层的测试方案,从物理层的射频测试、协议栈和协议一致性测试,到应用层嵌入的ITS协议栈。

该方案展示了针对车联网测试的端到端的测试方案,包括了车与车的通信;车辆与行人之间的通信;车辆与路侧单元之间的通信和车辆与网络之间通信的测试能力。

罗德与施瓦茨公司无线通信测试部门总裁Anton Messmer表示,“基于这个方案成功的端到端验证,我们很高兴将这个方案展示给高速发展的中国市场。罗德与施瓦茨同Vector公司、Savari公司和移远公司一起提供了顶级的产品和解决方案,可以使得汽车行业缩短产品上市周期,同时可以保证安全永远是第一位。”

Savari公司的CEO Ravi Puvvala表示,“作为车联网行业的领先者,我们非常高兴能够同罗德与施瓦茨公司、Vector公司和移远公司合作提供我们的专业方案,我们的合作方案可以提供独特的测试方案,该方案可以加速车联网的商用化进程,在车联网高速增长的市场上,例如中国市场,该测试方案可以简化车联网产品的开发和部署周期。”

罗德与施瓦茨公司提供的SMBV100B矢量信号源和CMW500宽带无线通信综测仪是车联网测试的完美组合,再加上Vector公司的CANoe .Car2x软件方案,工程师可以轻松得在实验室验证重要的端到端安全场景。

该项合作显示了罗德与施瓦茨公司在全世界范围内高速增长的市场持续提供最新的汽车新技术测试方案。

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