GB 18655-2002 用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法

2012-12-22 我要评论(0) 字号:
主题资源: 无线电
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更新时间: 2013-06-24 13:34:02
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GB 18655-2002 用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法

资料简介

  • 标准编号:GB 18655-2002
  • 标准名称:用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法
  • 行业分类:国家标准(GB)
  • 中标分类:电磁兼容(L06)
  • ICS分类:电磁兼容性(EMC)(33.100)
  • 标准简介:本标准规定了从15OkHz到l000MHz频率范围内的无线电骚扰限值,和测量方法。本标准适用于任何用于车辆和大型装置的电子/电气零部件。本标准中频率分布的细节参考了国际电讯联盟(ITU)出版物。本标准中的限值用于保护车载接收机,使其免受同车内的零部件/模块产生的骚扰。第二部分提供了整车测量的方法和限值,第三部分提供了零部件/模块的测量方法和限值。需要保护的接收机类型有:声音和电视接收机,地面移动通讯,无线电话,业余爱好者的和民用的无线电设备。本标准中的车辆是一台可自行驱动的机器。车辆包括(但不限于)载客轿车、卡车、农用拖拉机及雪地车。本标准的限值,在汽车制造商和零部件供应商达成一致下可以选择。本标准的应用对象为汽车制造商和汽车电子电器零部件供应商。本标准不包括保护电子控制系统免受射频(r.f.)发射、瞬时电压、脉冲电压波动的影响的内容。这些内容包括在ISO出版物中。由于安装位置、车身结构和线束设计会影响无线电骚扰对车载接收机的耦合,本标准第三部分定义了多种限值电平。使用的限值等级(作为频带的函数)需经汽车制造商和零部件供应商的一致同意。1979年,世界管理无线电通讯大会(WARC)将第一区域的低频限值降至148.5kHz。新车辆而言,150kHz试验就足够了。在本标准中,试验频率范围已经覆盖了世界各地无线电业务频率。预计在大多数情况下,可以保护在邻近频率处的无线电接收。据推断,如果业务频率在3OMHz以上的限值被遵守,就很可能对在3OMHz以下的业务频率提供保护。
  • 英文名称:Limits and methods of measurement of radio disturbance characteristics for the protection of receivers used on board wehicles
  • 发布部门:中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
  • 发布日期:2002-02-02
  • 实施日期:2003-03-01
  • 首发日期:2002-02-22
  • 提出单位:-
  • 归口单位:全国无线电干扰标准化技术委员会
  • 主管部门:国家标准化管理委员会
  • 起草单位:中国汽车技术研究中心
  • 起草人:-
  • 计划单号:-
  • 页数:平装16开, 页数:32, 字数:60千字
  • 出版社:中国标准出版社
  • 出版日期:-

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